Машинне відділення
Якщо дозволяють умови, рекомендується розмістити повітряний компресор у приміщенні. Це не тільки запобіжить занадто низькій температурі, але й покращить якість повітря на вході до повітряного компресора.
Щоденна експлуатація після вимкнення повітряного компресора
Після вимкнення взимку зверніть увагу на видалення повітря, стічних вод та води, а також на видалення води, газу та оливи з різних труб і газових мішків. Це пов'язано з тим, що температура під час роботи агрегату взимку відносно висока. Після вимкнення, через низьку зовнішню температуру, після охолодження повітря утворюється велика кількість конденсованої води. У керуючих трубах, інтеркулерах та повітряних подушках накопичується багато води, що може легко спричинити випинання та розтріскування, а також інші приховані небезпеки.
Щоденна експлуатація під час запуску повітряного компресора
Найбільший вплив на роботу повітряного компресора взимку має зниження температури, яке збільшує в'язкість мастильної оливи повітряного компресора, що ускладнює запуск повітряного компресора після його зупинки протягом певного періоду часу.
Рішення
Вживайте заходів щодо теплоізоляції, щоб підвищити температуру в приміщенні повітряного компресора, та контролюйте потік циркулюючої води до 1/3 від початкового значення, щоб зменшити охолоджувальний ефект масляного радіатора та забезпечити, щоб температура оливи не була занадто низькою. Щоранку перед запуском повітряного компресора обертайте шків 4-5 разів. Температура мастильної оливи природним чином підвищується через механічне тертя.
1. Підвищений вміст води в мастильній олії
Холодна погода збільшить вміст води в мастилі та вплине на термін служби мастила. Тому користувачам рекомендується скоротити цикл заміни відповідно. Для технічного обслуговування рекомендується використовувати мастило, надане оригінальним виробником.
2. Вчасно замінюйте масляний фільтр
Для машин, які були зупинені протягом тривалого часу або масляний фільтр використовувався протягом тривалого часу, рекомендується замінити масляний фільтр перед запуском машини, щоб запобігти зниженню в'язкості оливи, яка може проникати через масляний фільтр під час першого запуску, що призведе до недостатнього постачання оливи до корпусу та миттєвого нагрівання корпусу під час запуску.
3. Змащення повітряного блоку
Перед запуском машини можна додати трохи мастила до гвинтового блоку. Після вимкнення обладнання поверніть головну муфту двигуна вручну. Вона повинна обертатися гнучко. Для машин, які важко обертаються, будь ласка, не запускайте машину навмання. Слід перевірити, чи несправний корпус машини або двигун, а також чи справний стан мастила. Якщо є заїдання тощо, машину можна ввімкнути лише після усунення несправностей.
4. Перед запуском машини переконайтеся в температурі мастильної оливи
Перед запуском повітряного компресора переконайтеся, що температура оливи не нижча за 2 градуси. Якщо температура занадто низька, використовуйте нагрівальний пристрій для нагрівання бочки з оливою та повітрям, а також основного блоку.
5. Перевірте рівень оливи та конденсату
Перевірте, чи рівень оливи знаходиться в нормальному положенні, чи закриті всі отвори для зливу конденсату (під час тривалого простою їх слід відкривати), у випадку з водяним охолодженням також слід перевірити, чи закрито отвір для зливу охолоджувальної води (цей клапан слід відкривати під час тривалого простою).
Час публікації: 23 листопада 2023 р.
