Машинне приміщення
Якщо дозволяють умови, рекомендується розмістити повітряний компресор у приміщенні. Це не тільки запобіжить зниженню температури, але й покращить якість повітря на вході повітряного компресора.
Щоденна робота після вимкнення повітряного компресора
Після вимкнення взимку зверніть увагу на видалення повітря, стічних вод і води, а також на вентиляцію води, газу та масла в різних трубах і газових мішках. Це пояснюється тим, що взимку під час роботи агрегату температура відносно висока. Після відключення, через низьку зовнішню температуру, після охолодження повітря буде утворюватися велика кількість конденсату. У керуючих трубах, проміжних охолоджувачах і повітряних подушках багато води, що може легко спричинити здуття, тріщини та інші приховані небезпеки.
Щоденна робота під час запуску повітряного компресора
Найбільший вплив на роботу повітряного компресора взимку має падіння температури, яке збільшує в’язкість мастила повітряного компресора, що ускладнює запуск повітряного компресора після того, як він був вимкнений протягом певного часу.
Рішення
Вживіть певних заходів із теплоізоляції, щоб підвищити температуру в кімнаті повітряного компресора, і контролюйте потік циркулюючої води до 1/3 початкового, щоб зменшити ефект охолодження масляного радіатора, щоб температура масла не була надто низькою. Щоранку перед запуском повітряного компресора обертайте шків 4-5 разів. Температура мастила природно підвищиться через механічне тертя.
1. Підвищений вміст води в мастилі
Холодна погода збільшить вміст води в мастилі та вплине на термін служби мастила. Тому користувачам рекомендується належним чином скоротити цикл заміни. Для технічного обслуговування рекомендується використовувати мастило, надане оригінальним виробником.
2. Вчасно замініть масляний фільтр
Для машин, які були вимкнені протягом тривалого часу або масляний фільтр використовувався протягом тривалого часу, рекомендується замінити масляний фільтр перед запуском машини, щоб запобігти зниженню в’язкості мастила на його здатність проникати всередину. фільтр під час першого запуску, що призведе до недостатнього надходження масла в корпус і спричинить миттєве нагрівання корпусу під час запуску.
3. Повітряне змащування
Перед тим, як запускати машину, ви можете додати трохи мастила у повітряну частину. Після вимкнення живлення обладнання поверніть муфту головного двигуна вручну. Він повинен гнучко обертатися. Для машин, які важко повертати, будь ласка, не запускайте машину наосліп. Ми повинні перевірити, чи несправний корпус або двигун машини та чи є мастило в хорошому стані. Якщо є липкий збій тощо, машину можна ввімкнути лише після усунення несправностей.
4.Перевірте температуру мастила перед запуском машини
Перед запуском повітряного компресора переконайтеся, що температура масла не нижче 2 градусів. Якщо температура надто низька, будь ласка, використовуйте нагрівальний пристрій, щоб нагріти бочку для масла та повітря та основний блок.
5. Перевірте рівень масла та конденсат
Переконайтеся, що рівень масла знаходиться в нормальному положенні, перевірте, чи закриті всі випускні отвори для конденсату (повинні бути відкриті під час тривалої зупинки), блок з водяним охолодженням також повинен перевірити, чи закритий вихідний канал охолоджувальної води (цей клапан слід відкривати під час тривалої зупинки).
Час публікації: 23 листопада 2023 р
